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转向器耐久试验机试是如何进行转向系统耐久疲劳试验的
添加时间:2018-9-14    阅读次数:

开车的人对于方向盘都不陌生,方向盘是车上为数不多的转向系统设备之一,为了车上的人身安全,车上的每个零部件都要保证使用过程中的持久性及安全性,所以这些零部件在投入使用之前都要经过动能、力学性能的检测。其中对转向器耐久性的检测不可少,转向器耐久试验机便是对这种设备进行检测的仪器。

转向器耐久试验机是如何进行转向系统耐久疲劳试验的呢?

将方向盘转向轴带伸缩轴总成、动力转向器、负载以装车方式安装在方向盘安装台,将转向助力泵、装箱油罐以装车方式安装在流量测试台上,点击链接转向助力泵提供转速, 气缸链接方向盘带动方向盘转动,每方向转动三圈。该试验台可实现转向系统耐久性试验,同时可研究整体转向系统性能。

转向助力泵定转速冲击耐久:

将转向助力泵模拟实车方式安装,电机连接转向助力泵提供转速,设定转速1500r/min,压力循环从空载压力p0至最大压力Pmax,频率2Hz,试验波形如图四所示,冲击次数50万压力梯度:100MPa/s;油温:(80±5)℃。

试验完成后相对于实验前,其最大压力允许下降不大于10%,流量允许变化不大于10%,不允许有损坏现象。

以上就是转向器耐久试验机试是如何进行转向系统耐久疲劳试验的的相关介绍。济南万测转向器耐久试验针对地铁车辆转向架综合性能检测的试验设备,进行各种模拟载荷测试,进行各种数据的测量和控制,其试验结果直径影响地铁车辆转向架的使用寿命和安全系数,是保障地铁车辆的安全可靠运行不可缺少的试验检测设备。此设备为订制产品,有需要的买家可将自己的具体需求告知厂家,厂家可根据需求量身定制适合的机型。

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